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    2028年全球光纖激光器市場規模將達89億美元

    2019-07-03
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    據外媒報道,光纖激光焊(fiber laser welding)于近期取得了技術進步,助力輕量化及電池制造。光纖激光器(Fiber lasers)是一項可靠、緊湊的節能系統,可為重視精度的應用提供最佳光束質量(best beam quality)。若采用光線激光加工工藝,可將法蘭尺寸最小化,大幅減輕車身重量。同時,可利用光纖實現光束傳輸(beam delivery),旨在確保機器人技術整合的簡單性,從而實現加工速度最大化、材料及運營成本的最小化。

    纖維激光焊接系統進行了優化,適用于異金屬(dissimilar metal)接合,該技術已逐步成為電動車市場中的一項重要工裝。光纖激光器采用擺動激光工藝,其焊縫穩固、高度均勻,且不會對周邊材料造成影響。目前,以下公司在研發電池焊接用光線激光系統:美國阿帕奇光纖激光技術公司(IPG Photonics)及德國通快公司(Trumpf)。

    部分纖維焊接制造商還準備進入車載激光雷達市場。光纖激光器的波段為15 μm的可見光,遠比常規激光雷達系統所采用的905 nm激光二極管安全。該波長使得新纖維激光雷達可在較大功率下運行,提升自動駕駛車載激光雷達的探查范圍、其分辨率極為出色,功能也很全面,具有其他激光器所沒有的優點。

    由于該技術基于光纖,自由空間光學及機械部件可提升極為出色的系統穩定性,其產品使用壽命也較長。美國的Luminar公司就是一家快速發展的激光雷達初創公司,沃爾沃于20186月對該公司進行了大筆的投資,豐田則是首家與Luminar建立合作關系的車企,并于2017年開始利用光纖激光器測試自動駕駛技術。

    值得一提的是,IDTechEx預測,到2028年全球光纖激光器市場的規模將達到89億美元。

     


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